【油油小课堂】润滑油质量与其颜色并无特殊关系.

从网络图片、产品宣传册等渠道，我们可以看到润滑油基本都是透明的黄色液体，但是实际在市场上见到的不同品种的润滑油颜色存在着明显的差异，那么，到底能否通过颜色的深浅判断润滑油品质的优良呢？

众所周知，润滑油的色度是检查润滑油产品质量的标准之一，消费者可从润滑油的透明程度上检测润滑油的一般品质，但不能仅从润滑油的颜色深或浅就来判断油品的质量，因为影响润滑油颜色（这里主要指未经使用的新油颜色）的因素主要有以下三种：

一、基础油颜色

影响基础油颜色的主要因素有：产地原油，提炼技术等。基础油的颜色本身并不是一项质量指标，根据加工深度不同，润滑油基础油的颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色。但经过加氢深度处理、提炼的II、III类基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透明、白亮。

二、添加剂颜色

针对不同设备的润滑保护需要，不同的润滑油要添加不同的添加剂以达到很好的润滑保护效果。例如抗磨液压油当中就有：粘度指数改进剂，极压抗磨剂，抗氧化剂，抗泡剂，防锈剂，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深（如棕色），或更浅（常见的大豆色拉油样的浅黄色），所以不可一概而论。　　

三、染色剂颜色

有时要在某些润滑油当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的有时是为了起到警示作用以区别其他润滑油，有时是为了区别不同的产品线，但染色剂不起润滑保护作用。例如自动变速箱油，它被染成红色来提醒用户不要把它误加到引擎或齿轮箱内；而二硫化钼（MoS2）极压锂基润滑脂的颜色为黑色，则是因为其中的填料二硫化钼为黑色的缘故。　　

综上而言，单纯从润滑油颜色的深或浅，是不能够判断出润滑油内在品质变化的。但可以通过检查润滑油的颜色是否均匀来判断产品的质量，如果出现润滑油上下层颜色不一致或有分层现象，此种润滑油往往不宜使用。

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